DETROIT (Reuters) - John Deere & Co hà dettu marti chì hà da inizià a consegna cummerciale quist'annu di tecnulugia chì permette à un trattore di lavà un campu senza un operatore in cabina, un primu per u primu fabricatore di trattori nordamericani dopu anni di sforzu per automatizà u travagliu agriculu.
Deere piani un lanciu di pocu voluminu quist'annu chì furnisce sistemi per 12 à 20 macchine, è poi scala, Jahmy Hindman, capu di tecnulugia di Deere, hà dettu à Reuters. A cumpagnia pesa se vende a tecnulugia, l'affittu o l'offre à l'agricultori in un pacchettu di abbonamentu chì puderia permette l'aghjurnamenti cum'è l'evoluzione di hardware è software, disse. E camere è l'urdinatori per a labour automatizata ponu esse installate nantu à un trattore è una macchina di tiller esistenti in un ghjornu, Hindman hà dettu.
Deere è altri produttori d'equipaggiu, cum'è Caterpillar, anu investitu assai in tecnulugia per automatizà i veiculi fora di l'autostrada cum'è trattori agriculi è macchine minerarie. In u settore agriculu, truvà travagliadori per operare trattori hè un prublema cronicu resu più acutu da a pandemia.
Per l'industria di l'equipaggiu agriculu, u lanciu cummerciale di Deere hè un passu significativu in un viaghju chì hè in corso da quasi duie decennii, cuminciendu cù l'usu di u posizionamentu satellitare è più tardi l'operazione mani libere cù un cunduttore sempre in cabina. Deere hà pruvatu trattori completamente autonomi da trè à quattru anni, Hindman hà dettu.
Mentre i trattori automatizati ùn anu micca bisognu di cunflittu cù i pedoni, u caosu di u trafficu urbanu o i reguli di sicurezza autostradale, Hindman hà dettu chì i trattori autònumi anu bisognu di pudè navigà accuratamente, evità ostaculi è cuntrullà precisamente l'equipaggiu cum'è un tiller. I trattori automatizati iniziali di Deere utilizanu camere stereo in fronte è in daretu, è ponu mandà l'imaghjini di ciò chì e camere vedenu via una app per smartphone à un agricultore o operatore di l'equipaggiu. L'operatore pò piglià u trattore à un campu, scorri u screnu di u smartphone è a macchina principiarà nantu à una strada programata.
U sistema di visione computerizata di u trattore monitorerà u tiller, chì avarà specchi installati nantu à i stinchi chì churn stubble plant in terra. Se unu di i stinchi culpisce una roccia è si tipped up, u cambiamentu in u riflessu da u specchiu serà visibile à un operatore remoto. Deere travaglia in l'automatizazione di altre operazioni agricule, cù a spruzzatura prubabilmente u prossimu mira per l'automatizazione, hà dettu Hindman.
I trattori chì si guidanu ùn sò nunda di novu L'agricultore di Minnesota Doug Nimz. Ma dopu quattru anni fà, John Deere hà purtatu un novu tipu di macchina à a so splutazioni di granu è soia di 2,000 ettari. Ddu trattore ùn pudia micca solu guidà da ellu stessu, ma ancu ùn hà mancu bisognu di un agricultore in a cabina per uperà.
Risulta chì a macchina di 44,000 XNUMX libbra era u primu trattore completamente autonomu di John Deere, è Nimz hè stata una di e prime persone in u mondu à pruvà. A so splutazioni hà servitu cum'è un terrenu di prova chì hà permessu à l'ingegneri di John Deere di fà cambiamenti continui è migliure in l'ultimi anni. U marti, u restu di u mondu hà vistu u trattore finitu cum'è u centru di a cumpagnia. ces 2022 stampa.
"Ci vole un pocu di tempu per esse còmode perchè ... prima di tuttu, site solu un pocu maravigliatu solu à fighjulà", hà dettu Nimz, chì in un dopu meziornu d'ottobre ventu si descriva cum'è "assai, assai interessatu", ma ancu "un pocu suspettu". ” di tecnulugia autònuma prima di utilizà a macchina di John Deere in a so splutazioni. "Quandu l'aghju veramente vistu guidà ... aghju dettu:" Ebbè, bè, questu succederà veramente. Questu hà da travaglià veramente ".
L'apparizione di l'equipaggiu agriculu cumplettamente autonomu offre una svolta à u cuncorsu secularu trà l'omu è a macchina. L'ascesa di l'automatizazione in tuttu, da e fabbriche di vitture à i magazzini di cunvenzione Amazon Go hà suscitatu teme chì i robot eventualmente sguassate milioni di impieghi. Ma in i paesi agriculi, induve i travagliadori sò scarsi è i ghjovani si movenu in cità, l'autonomia pò esse l'unicu modu per assicurà chì l'alimentu hè cultivatu per alimentà u mondu.
Piuttostu chè suspettu, Nimz hè avà ansiosu di l'autonomia per vene in essenzialmente tutte e parti di l'operazioni agriculi. "Hà solu rende a mo vita assai più faciule", disse. Aghju avutu un sguardu anticipatu à u trattore in azzione in uttrovi in Blue Earth, Minnesota - è ancu cavalcatu cum'è a macchina hà lanciatu u campu di Nimz. U trattore hè un "modu per fà u travagliu à tempu, ogni volta è fà à un altu livellu di qualità". Jahmy Hindman, capu di tecnulugia di Deere & Co., hà dettu durante a mo visita in Minnesota. "Hè 20 anni di creazione".
Cavalcà in solitaria
John Deere ùn hè micca u primu fabricatore di l'equipaggiu agriculu à sviluppà un trattore autonomu. Ma cum'è u fabricatore n ° 2 in u mondu di l'equipaggiu agriculu, hè unu di i più notevuli. I so trattori verdi firmati sò omnipresenti in tutti i paesi agriculi, è a cumpagnia hà cunquistatu i ghjovani fans cù e so ligne di vestiti è trattori di ghjoculi.
CES 2022 marca u quartu annu di John Deere à u salone tecnologicu di Las Vegas, un sforzu da a cumpagnia per mostrà a tecnulugia avanzata in e so macchine à un novu publicu. Invece di creà una macchina nova, a cumpagnia hà presentatu l'equipaggiu chì pò esse aghjuntu à i so famosi trattori 8R 410 per una piena autonomia. Dui scatuli - unu in fronte è l'altru in u spinu - cuntenenu un totale di 12 camere stereo è una GPU Nvidia chì permettenu à un agricultore cuntrullà a macchina da un smartphone, cuminciannu cù un swipe di un buttone è fighjendu video in diretta cum'è a macchina si move in un campu.
I trattori di John Deere sò stati capaci di guidà si stessi per duie decennii - cum'è l'agricultore hè sempre pusatu daretu à a rota. Stu fattu rende u passaghju à un trattore cumplettamente autònumu menu di un trattu per un agricultore chè per qualchissia chì hà passatu l'ultimi 20 anni à guidà una Honda Civic. Mentre John Deere pò esse populari, hà ancu affruntatu a so parte di prublemi. In nuvembre, circa 10,000 XNUMX travagliadori sindicalizzati anu finitu una greva di cinque settimane chì li hà guadagnatu un megliu salariu è benefici.
Una critica cuntinuu di i trattori di John Deere hè u prezzu, è u novu sistema autònumu ùn serà micca prezzu. Un trattore 8R regulare è l'aratu di cisel 2430 farà ritruvà un agricultore più di $ 500,000. John Deere inizialmente affittarà trattori cù l'equipaggiu autonomu digià aghjuntu, ma ùn avia ancu determinatu u prezzu per aghjunghje l'equipaggiu autonomu quandu CNET hà scontru cù a cumpagnia. Hindman hà dettu chì seria "significativu" - finu à u 10% di u costu tutale di l'equipaggiu, o finu à $ 50,000. Chì pò disturbà certi agricultori, chì parechji sò digià irritati da u rifiutu di John Deere di lascià riparà i so propri trattori caru.
À u principiu, u novu sistema di trattore serà solu capaci di chjappà i campi, chì hè u prucessu di vultà nantu à a terra per rinvià i nutrienti da i culturi di colti recenti à a terra. Certi agricultori - pressati per u tempu è mancanti di travagliadori - saltate stu prucessu, ma chì li rende più dipendente da i chimichi per aiutà i so culturi à cultivà. Automatizzandu u travagliu di a labour, John Deere spera di caccià una rispunsabilità da a longa lista di funzioni di l'agricultori. È cù u labouru, se qualcosa succedi per sbaglià cù u trattore autònumu, un pruduttore hà u tempu di riparà u prublema prima di a piantazione di primavera. John Deere vede cum'è u compitu più simplice per automatizà.
L'agricultori "pretendenu" per "più è più è più", hà dettu Deanna Kovar, vicepresidente di i sistemi di pruduzzione è di precisione ag di John Deere. "Cercanu solu di capisce cumu ponu fà più travaglii senza un umanu in u sediu".
Ùn reinventà a rota
A strada di John Deere versu l'autonomia hà iniziatu decennii fà. In a mità di l'anni 1990, hà introduttu GPS satellitare in trattori per aiutà l'agricultori cù l'agricultura di precisione, chì hè a capacità di scuntrà ciò chì succede in a terra per esse più efficaci cù gas, fertilizzanti è sementi. Un decenniu dopu, i ricevitori GPS StarFire di Deere sò diventati abbastanza precisi per permette à i trattori di guidà.
John Deere hà iniziatu cù u 8R perchè hè u trattore di colture in fila più famosu di a cumpagnia, è digià "era quasi prontu per l'autonomia", hà dettu Joe Liefer, Senior Product Manager di l'autonomia di John Deere. "Avemu avutu a capacità di cuntrullà elettronicamente e funzioni idrauliche è meccaniche di u trattore, chì hè necessariu per u funziunamentu remotu", disse. U pianu di questu annu hè di lascià un numeru limitatu di agricultori aduprà u sistema autònumu. Durante u lanciu iniziale, Deere affittarà un trattore cumpletu è un aratu di scalpellu à circa 10 à 50 pruduttori chì anu una cunnessione Internet stabile in e so splutazioni è anu un interessu à aduprà a tecnulugia.
In seguitu, Deere permetterà à l'agricultori di portà i so propri trattori per esse adattati cù a tecnulugia autonoma. Hà pensatu à sustene almenu l'ultimi trè anni di trattori è pò eventualmente sustene e macchine più vechje, Hindman hà dettu. Perchè i trattori John Deere anu avutu a tecnulugia di autoguida per decennii, cunfigurà elli per esse cumplettamente autonomi hè relativamente faciule. Ci hà da piglià solu circa un ghjornu per installà l'equipaggiu è pruvà una macchina prima chì un agricultore pò piglià a casa per aduprà in u campu, Kovar hà dettu.
"A retrofitting in parte di a flotta esistente di l'equipaggiu chì ci hè ... significa chì più agricultori ponu prufittà di questu ... prima", disse.
A tecnulugia in l'internu
A maiò parte di e vitture autonome chì sò testate utilizanu a sensor di prufundità chjamatu lidar, mentri Tesla impiega una serie di camere, sensori è radar. John Deere, però, crede chì e camere stereo sò u modu per uttene a tecnulugia di autoguida in quant'è più campi pussibule. A so macchina autònuma hà 12 tali camere.
Per fà u 8R autonomu, John Deere munta un pod di camera stereo in u fronte di u trattore è un altru pod in u spinu. Ogni pod hà trè coppie di camere stereo robuste chì funzionanu essenzialmente cum'è l'ochji umani. L'imaghjini sò cullati da i dui è sò poi cumminati per aiutà a macchina à localizà ostaculi potenziali chì sò trà 45 piedi è 90 piedi di distanza. "Com'è, per dì, u vostru iPhone hè solu piglià parechje imagine è unisce inseme per ... quella alta gamma dinamica, usemu u listessu tipu di tecnulugia quì per capisce veramente u cuntrastu è u mondu chì ci circonda", disse Liefer.
Mentre chì e camere stereo funzionanu per l'attuale trattore autonomu di John Deere, ponu aduprà lidar, radar, ultrasonicu è altre tecnulugii per i travaglii più difficili in u futuru cum'è l'operazioni in i culturi in piedi, Hindman hà dettu. Per guadagnà un pocu di quelli intelligenti, John Deere hà acquistatu una startup ag tech basatu in Silicon Valley chjamatu Bear Flag Robotics per $ 250 milioni in Aostu. "U prublema di percepzioni in l'agricultura hè veramente dura", disse Hindman. "[E] u prublema tecnicu più duru per noi da una perspettiva di percepzioni hè probabilmente a coltura in piedi".
A connettività cellulare stabile hè un prerequisite per aduprà u sistema autonomu in un campu. Se u trattore perde u so signalu di a cellula, si ferma è ùn principiarà micca à retrocede finu à chì ristabilisce una cunnessione è riceve l'OK da l'agricultore attraversu una app. Dentru a macchina, John Deere hà stallatu parechje manere di piantà è cuntrullà manualmente u trattore, cumpresu attraversu l'acceleratore è i freni normali. L'agricultore pò ancu piglià u volante per piglià u funziunamentu di a macchina.
U trattore pò ancu esse usatu manualmente per altre attività, micca solu operazioni autonome, è a cabina ùn pare micca sfarente. A causa di questi cambiamenti fatti à a macchina stessa, un agricultore ùn pò micca facilmente spustà a poda autonoma da un trattore à l'altru. Inseme cù i freni ridondanti, John Deere hà custruitu altre sicurità in u sistema. I dati chì sò spartuti trà u trattore è u smartphone sò criptati da e duie estremità, è a cumpagnia hà integratu a sicurità in u software nantu à e macchine. U trattore hà ancu sistemi redundanti à bordu per esse sicuru chì e camere è u signale GPS sò prisenti. Sì quelli sò offline, u trattore si ferma.
Evitendu ostaculi
In principiu, a tecnulugia autonoma di John Deere hà avutu prublemi cù l'ombra. E foglie. E pezze di terra chì eranu culori diffirenti di l'altri. Tutti anu attivatu u trattore per piantà è mandà una alerta annantu à l'ostaculi. Ma a tecnulugia hè avà à u puntu induve a rata di falsi errore hè bassu, Hindman hà dettu. Per aiutà à evità falsi alerti di ostaculi, u 8R autonomu di John Deere funziona cù e luci sempre accese - una vista inusual in u paese agriculu.
Lascià e luci accese tuttu u tempu "rende l'ambiente chì avemu pigliatu l'imaghjini di più coherente in tuttu u ghjornu è in u tempu", hà dettu Hindman. È u trattore in realtà funziona megliu di notte chè di ghjornu perchè ci hè più cuntrastu in i dati di l'imaghjini, disse. John Deere hà un staffu di tele-supportu basatu in i Stati Uniti per esaminà l'alerta d'ostaculi da u trattore. Se i travagliadori determinanu chì hè qualcosa di minore cum'è foglie chì soffiavanu attraversu u percorsu, lasciaranu a macchina ripiglià l'operazioni senza disturbà l'agricultore.
Se u trattore scontra qualcosa cum'è una grande roccia, si ferma perchè a roccia puderia chjappà in l'attrezzatura di labour. U trattore manda una notificazione push à l'agricultore cù una maghjina di l'ostaculu. John Deere hà custruitu in a capacità per u trattore di attraversà quelli ostaculi per chì l'agricultore ùn deve micca vene à u campu per ogni prublema. "Per assicurà chì ùn simu micca un fastidio per u cliente, averemu un supportu 24/7 chì dice:" OK, a macchina si ferma è hà vistu qualcosa ", disse Kovar. "Hè sicuru per noi di ricumincià?"
Test di u mondu reale
Nimz hà pruvatu l'equipaggiu autònumu di John Deere in a so splutazioni dapoi quattru anni, ma hà sempre guidatu da u campu induve u trattore viaghja da ellu stessu, solu per maraviglià di u fattu chì in realtà funziona senza nimu in a cabina. Avia saltatu da a so combina per parlà cun mè prima di ripiglià rapidamente u travagliu. U lindumane s'aspittava una tempesta, chì l'impedì di cuntinuà a cugliera. L'agricultori anu u scopu di fà u più travagliu pussibule prima di a pioggia postu ch'elli ùn sanu micca quandu puderanu vultà in u campu.
Ancu se Nimz hà da abbandunà u travagliu quandu si face troppu bughju, u so 8R autonomu ùn hà micca u stessu prublema. Invece, pò correre tutta a notte, ottenendu u tilling prima chì a terra si trasforma in fangu. "Vulete fà u più travagliu pussibule, [ma] dumandà à un impiigatu di [travaglià tardi à a notte dopu un ghjornu longu] hè dura", disse Nimz. "Un trattore autonomu pò fà questu. … Ùn hè micca prublema. Ùn importa micca. Allora pudete turnallu è lasciate solu travaglià 24 ore à ghjornu per anticipà u clima ".
A causa di a capacità di cultivà più ore in un ghjornu, Nimz aspetta di pudè cumprà un equipamentu più chjucu. A tendenza in l'agricultura hè stata di utilizà l'equipaggiu sempre più grande è i trattori per copre u più terrenu pussibule in u più cortu tempu. A Piantatrice a 36 file pò mette più sementi in terra à un tempu cà a Piantatrice a 12 file. Ma cumprà un equipamentu più chjucu permette à i agricultori cum'è Nimz di risparmià soldi è hè ancu megliu per a terra. Perchè i machini sò più ligeri, compactanu a terra menu.
Più di tuttu, aspetta chì u so trattore è l'aratu autonomi - è ancu i futuri prudutti John Deere - rendenu a so vita "assai più faciule". Se a macchina hè in funziunamentu è ùn hà micca altru travagliu da fà, puderà piglià una pausa di pranzu invece di manghjà un sandwich in u so trattore. "Picculi cose cusì significanu qualcosa", disse Nimz. "Sò cose chì ... pensu chì duverebbe ... ritirassi per piacè".
Una carenza di travagliu
U più grande benefiziu di i trattori autonomi hè di permette à l'agricultori di fà dui travaglii à una volta. L'industria hà una carenza di travagliu chì rende difficiuli per i cultivatori di fà tuttu ciò chì in i so splutazioni in una finestra curta. Se un agricultore ùn hà micca piantatu in u tempu, ùn avarà micca una cultura per cugliera in u vaghjimu. S'ellu ùn riceve micca i culturi prima di un gelu è di neve, a cugliera serà persa.
U travagliu di a splutazioni hè staghjunali, cù i travagliadori extra necessarii per mette in longu ore durante a piantazione è a cugliera. In 2019, più di a mità di tutti i travagliadori agriculi assuciati - circa 450,000 persone - eranu immigrati, secondu a New American Economy. Ma a pulitica di l'immigrazione di i Stati Uniti rende difficiule di truvà abbastanza travagliadori, è a visa agricula H-2A hè caru per parechji cultivatori americani, hà dettu u think tank. "L'agricultori spessu si preoccupanu di truvà abbastanza travagliadori postu chì pochi americani parenu disposti à piglià l'impieghi agriculi più difficili è fisici", hà dettu New American Economy.
A maiò parte di a pupulazione vive in cità, è l'agricultori in i Stati Uniti anu invechjatu, cù l'età media vicinu à 60. L'agricultori duveranu alimentà 10 miliardi di persone in 2050 cù menu travagliadori è senza più terreni cultivabili, hà dettu Hindman. L'autonomia puderia aiutà à cumpensà quella lacuna. L'automatizazione di più attività in una splutazioni puderia eliminà i travaglii chì una volta eranu occupati da e persone. Nimz, per unu, hà dettu chì quandu unu di i so travagliadori si ritira, probabilmente ùn assumerà micca un novu.
"U tippu chì hè stata cun mè per 36 anni, ùn aghju micca da rimpiazzà", disse. "U trattore pigliarà u so postu". Ma John Deere aspetta chì a maiò parte di l'agricultori impieghinu quelli travagliadori à altre attività in a splutazioni, piuttostu chè di tagliare l'impiegati. L'autonomia "ùn hè micca una minaccia", hà dettu Hindman. "Hè veramente [u modu] andemu à risolve a carenza di travagliu per cuntinuà à cultivà l'alimentariu chì u mondu hà bisognu".
Swipe per guidà
Una parte chjave di u prucessu d'autonomia hè u smartphone. John Deere hà designatu u sistema per esse cuntrullatu da iPhones è telefoni Android attraversu a so app Operation Center esistente. Per l'agricultori cù i novi sistemi di autoguida, una tabulazione addiziale appariscerà chì cuntene e funzioni d'autonomia.
Dentru l'app, l'agricultori scorri per inizià u veiculu è appughjà un buttone per mette in pausa l'operazioni. L'app li dice quantu carburante resta, quantu tempu a macchina hè stata in funziunamentu è quantu hè stata inattiva. Puderanu vede l'ostaculi sottu una sezione "Eventi" è aghjunghje - è zoom in - video da quelle 12 camere stereo. Una tarea chì u trattore ùn pò micca gestisce da sè stessu hè u rifornimentu di carburante, chì deve accade circa ogni ottu ore. Un buttone "Vai à" in l'app Operation Center pò invià u trattore per andà in una destinazione predeterminata in u campu per pudè esse rifornitu, cum'è un robot aspiratore torna à a so stazione di carica.
Mentre i vignaghjoli ponu cuntrullà un trattore da u so wireless è ripigliate dopu chì un ostaculu hè identificatu, deve esse fisicamenti cù a macchina a prima volta chì principianu per u ghjornu. Duranti a stallazione iniziale, l'agricultore hà da mape un cunfini intornu à u campu è intornu à e barriere, simile à a stallazione di un casco VR. Questu pò esse fattu cunducendu manualmente u trattore o utilizendu un John Deere Gator (un picculu veiculu di utilità per tutti i terreni) chì hè cunnessu à a tecnulugia di cartografi di a cumpagnia.
Supportu sempre nantu
Oghje, John Deere ùn carica micca tariffu di serviziu per e so capacità GPS o altre funziunalità in e so macchine. Ma ùn hè micca sicuru s'ellu farà cusì per l'autonomia. È a cumpagnia ùn hà ancu determinatu cumu si tratta di l'aghjurnamenti è altre logistica. L'agricultori mantenenu i so trattori per decennii. Ma a tecnulugia utilizata per fà e macchine autonome serà obsoleta assai prima.
"Avemu da vene cun u mudellu di cummerciale ghjusta chì permette à i cultivatori di prufittà di l'aumentu di i livelli di tecnulugia, aumentendu i migliori in a capacità di e camere è di u calculu è di u sistema di percepzione senza avè da cambià u trattore ogni volta chì volenu. fate cusì ", hà dettu Hindman. In i primi anni di l'autonomia, John Deere aspetta chì l'aghjurnamenti è i cambiamenti venenu assai rapidamente. Mentre principia cù a labour, pensa à "offre novi mudelli cù novi tippi di culturi, cù novi pezzi d'equipaggiu, cù novi implementi per u trattore ... cù una cadenza abbastanza veloce", hà dettu Hindman.
John Deere dice chì i tecnichi in i so concessionarii puderanu risolve i prublemi complicati cù i sistemi autonomi. E l'agricultori puderanu fà alcune reparazione per sè stessu, cum'è cablare l'arnesi chì tenenu i baccelli à u trattore o riparà i supporti chì mantenenu i sensori. Al di là di u labour, John Deere guarderà altre attività realizate da i trattori, cum'è a labour di primavera è a coltivazione. È in u futuru, John Deere pensa à estenderà l'autonomia à essenzialmente ogni attività chì una macchina esegue in una splutazioni, da a piantazione à a cugliera.
"Quessi ùn veneranu micca tutti à u stessu tempu", hà dettu Hindman. "Allora ci sarà una parte di l'operazione in a splutazioni chì un agricultore face sempre ... in a cabina di u trattore, operandu u trattore cum'è oghje. L'agricultori cuntinueghjanu à aduprà u 8R cum'è un trattore regulare, è l'aghjurnamenti autonomi futuri ponu esse implementati à a listessa macchina per l'addizioni di hardware è software. Chì permetterà à l'agricultori di utilizà u trattore per più di un compitu autonomu.
Arrivà à u puntu induve tutte e parti di l'agricultura sò automatizate prubabilmente succederà "prima di ciò chì qualchissia pensa", hà dettu Hindman. "Se a mo spalle era contr'à u muru, vi diceraghju in 10 anni o menu chì vedemu l'autonomia finu à u sistema di produzzione". Per avà, e macchine di John Deere aiuteranu l'agricultori à appruntà i so campi per a prossima stagione di piantazione - è possu vede ciò chì hè da l'internu di a cabina di u trattore autònumu.
Cresciutu in una splutazioni in l'Iowa rurale, aghju guidatu in combinazioni cù u mo babbu decine di volte è aghju verificatu e macchine John Deere chì si guidanu. Ma l'esperienza di pusà daretu à a rota di una macchina massiva cum'è si cunduce completamente si pò esse descrittu solu in una sola parolla: salvaticu. Sò ghjustu per u viaghju. Ogni muvimentu di a macchina hè automatizatu è monitoratu da un smartphone, chì permette à Nimz di cugliera u granu mentre u trattore labra i so campi. Quandu a machina s'avvicina à a fine di un "passu", un allungamentu in u campu, quasi scurdate chì sò pusatu daretu à a rota.
Quandu finalmente esce da a machina à a riva di u campu, u trattore viotu cuntinueghja u so caminu, tirà l'aratu daretu. A pioggia hè per cumincià à cascà, è hà assai travagliu da fà.