L'agricultura ùn hè micca immune à l'epidemie di mancanza di travagliu in America. L'agricultori strazianu per uttene articuli essenziali chì una volta anu datu per scontu; pallets per spedinu i prudutti annantu; scatuli per mette i prudutti; cunduttori per trasportà i prudutti. Tuttu pò esse attribuitu à a mancanza di forza di travagliu, dice Ricky Powe, agricultore vegetale di a Georgia di u Sud.
«Quandu a ghjente ùn travaglia micca, ùn face micca pallets. Ùn taglianu micca u legnu per fà palette. Hè un effettu di palla di neve è avemu da vene in capu in sei mesi ", hà dettu Powe.
«Possu avè tuttu u pruduttu chì vogliu in u campu, ma sì ùn aghju micca una scatula per mette lu, sì ùn aghju micca un camion per consegnallu, induve seraghju? Aghju scatule avà in RPC chì hè cuntainer riutilizabile. Ùn ponu micca uttene a ghjente à lavà e scatule abbastanza prestu. Quandu li facenu lavà, ùn pudemu micca uttene u camion per consegnalli. Hè un ciclu chì gira fora di cuntrollu perchè nimu ùn travaglia ".
Troppu Cummodu?
Powe pruduce in splutazioni pomodori, peperoni, sottaceti, zucca gialla, zucchine è fasgioli à mezu corru in u cuntatu di Grady, in Georgia. Vole chì a ghjente si capisca chì solu perchè anu soldi è si ponu permette di ùn travaglià temporaneamente, ùn hè micca una risposta à longu andà.
«A ghjente dice bè chì ùn aghju micca da travaglià, aghju soldi. I soldi in tasca ùn valeranu micca dui centesimi se ùn avete micca qualchì alimentu da cumprà, qualcosa da manghjà o qualcosa da beie ", hà dettu Powe. "E persone si sò tutte piegate fora di forma è anu travagliatu per asciugà u to culo cù carta igienica. Pudete campà senza què. Ma se ùn avete micca un certu modu per idratassi è qualchì modu per nutre u vostru corpu, avete prublemi. Ci simu diretti ".
I vignaghjoli anu manifestatu preoccupazioni per u mancanza di pallet hè stimatu chì durerà almenu finu à ghjugnu. Puderia esse una finestra stretta per i pruduttori di verdura è di specialità. Florida hè in mezu di a so stagione. Georgia è Alabama sò vicinu à inizià a racolta. Più paleti seranu necessarii quandu i prudutti sò spediti.
Powe hà ancu aghjuntu chì ci hè ancu una mancanza di cunduttori di camion.
«Aghju scontru cù un tippu in PFG (Performance Food Group). Ellu disse in a (zona midwest à punente) induve alcuni di i so posti sorelle sò, offrenu un bonus di cunnessione di $ 15,000 è da ogni parte da $ 80,000 à $ 90,000 l'annu per gestisce un camion di consegna per l'alimentu, è ùn ponu micca uttene qualchissia per fà la. Stu tippu duverebbe scuntrà cun mè a settimana scorsa è avia da annullà perchè hè u direttore di l'usina, u grande furmagliu di tuttu l'affare è era in un camion chì facia a consegna ", hà dettu Powe.
Quandu finirà?
U travagliu, sempre un nodu intricciatu per l'agricultori americani, hè un prublema cumplicatu chì cresce in preoccupazione per a maiò parte di i vignaghjoli. Durante l'ultima decada, Belk hà publicatu publicità in i ghjurnali lucali in cerca di impiegati agriculi in trè stati, è offre salarii assai adeguati, una garanzia di 75% ore di travagliu, alloghju è trasportu gratuiti. Durante u periodu di 10 anni, hà ricevutu duie richieste nantu à l'apertura di travagliu, è nè una prospettiva ùn hà mostratu per l'intervista pianificata. In breve, a situazione di Belk ùn hè micca unica, è mudelli simili sò cumuni in u paese agriculu.
"Ùn si tratta micca di tuccà l'assunzioni lucali", insiste. "Alcuni di i migliori impiegati sò assunti lucali, ma questi tippi sò speciali è più difficiuli à truvà. A dura verità hè a forza di travagliu chì avemu ùn vole micca fà travagliu agriculu. Ciò face chì i travagliadori H-2A, chì sò spessu altamente qualificati è chì volenu veramente esse quì, sianu assai più preziosi ".