A splutazioni agricula Mesken da Appelscha hè focu annantu à a capacità cù un Dezeure TransMax, cusì chì una crescita significativa pò esse realizata in cinque anni. U carru altu, guidatu nantu à trè assi, cù una capacità tecnica di carica di trenta tunnillati, deve rializà una capacità di un camion pienu di patate per ora durante u tempu di cugliera. "U high-loader hè u ligame trà a mietitrice è u trasportu".
Investisce in l'avvene
U robustu Dezeure di culore neru hè prontu in u curru di René Mesken per piglià l'azzioni in u cortu termini per a cugliera di patate prima di ware. A splutazioni arable in Appelscha hà oghje una zona cù dui centu ettari di patate, cinquanta ettari di cipolle è vinti ettari di mais. L'ambizione hè di cresce à mille ettari in cinque anni. "Hè per quessa chì investimu assai in l'equipaggiu di travagliu".
I high-loaders da Dezeure sò stati nantu à a retina di Mesken per un bellu pezzu. "Principalmente per via di a qualità di l'unità Dezeure HD Drive. In u mo scopu, nimu ùn pò cumparà quellu ". L'annu passatu, Mesken hà pigliatu u passu è hà visitatu u fabricatore belga. In ultimamente, u tour hà risultatu in a compra via l'importatore olandese DNL Machines & Equipment. L'annu passatu, una macchina temporanea era in funzione in a cumpagnia. Mesken elogia u sustegnu di DNL durante u tempu di cugliera.
Cù dodici metri di lunghezza, quattru metri di altezza è trè metri di larghezza, u Dezeure TransMax hà e dimensioni massime chì sò pussibuli in i limiti di a lege di u trafficu stradale. A capacità di u containeru (acqua) hè di circa 35 metri cúbichi è u carru altu hà un pesu di 18 tunnellate. "Soprattuttu in vista di l'avvene quandu parechji ettari sò aghjuntu. L'approcciu hè di riempie un camion cù duie persone ogni ora ".
Mesken hà ancu investitu in camioni è una mietitrice di quattru fila Dewulf Kwatro, facendu una capacità di cinque centu ettari à u tempu di cugliera realistica. "Tuttu pare grande, ma u passatu hà dimustratu chì ciò chì ùn si pò fà oghje serà u standard in cinque anni. Cù sta carica alta, ci avvicinamu à u limitu di capacità in quantu à u trasportu stradale, ùn pudia esse più grande.
I trè assi di a rimorca di alta elevazione di culore neru, chì deriva u so soprannome Bestia Nera da questu, sò completamente guidati meccanicamente è anu un clutch slip idraulicamente impegnatu è disimpegnatu. "Questu significa chì e patate anu da pudè abbandunà u campu ancu in e situazioni più difficili. L'annu passatu aghju guidatu senza un drive. Sò avà sicuru chì questu high-loader ùn rinuncerà mai ".
Multifunziunali
U Dezeure van Mesken hè dotatu di un set TurboCleaner. Questu hè un modulu add-on per a pulizia di i prudutti durante u trasferimentu. I patate seranu prestu rotulati nantu à tredeci rotuli di poliuretanu. U tarritoriu hè ancu sifted in questu modu, finisce in un cuntainer di terra è pò turnà à a terra. U TurboCleaner hè dotatu standard di livellu automaticu. U set di pulizia pò esse disconnected in vinti minuti in modu chì u high-loader pò ancu esse usatu cum'è "tipper" o camion di trasferimentu.
"Tuttu nantu à u high-loader hè cumpletamente cuntrullatu digitale. Hè stata fatta in tale manera chì un modem pò esse cunnessu in cunsultazione cù u tecnicu. Se un sensoru hè rottu, pò sempre esse operatu manualmente, perchè pudete sempre cuntinuà. Hè necessariu, perchè u high-loader diventa u pivot in a storia di a cugliera. Quandu sta macchina ferma ferma, tuttu si ferma ".
Per limità i pussibuli danni di sovraccarichi, i pannelli laterali ponu esse plegati idraulicamente, in modu chì l'altezza di caduta pò esse limitata. L'alta carica si trova su sei pneumatici Alliance Flotation 331 di 710/50 R30.5. A macchina hè tirata da un New Holland T7 290 di circa 300 hp. "Hè in a versione "Blue Power". Una bella foto ".