Un raccoglitore di patate autopropulsatu fattu da Grimme riduce a quantità di persone necessarie per a raccolta.
In Steijn Potato Farms in York, PEI anu avutu prublemi per truvà manodopera qualificata per gestisce a so operazione di raccolta di patate. I so campi variavanu ancu in dimensioni cù ostruzioni in tuttu. Cum'è a so mietitrice di patate invechjava è avia bisognu di rimpiazzamentu, anu cuminciatu à cunsiderà e so opzioni.
Rene Steijn era uriginale di l'Olanda è avia travagliatu cù mietitori autopropulsati, chì avianu bisognu di un solu operatore per gestisce - risolvendu u prublema di travagliu di Steijn. Rene è u so figliolu Robin anu iniziatu a ricerca di mudelli autopropulsati. Ùn ci era micca mietitrici autopropulsate in l'Isula di u Príncipe Edoardo, cusì anu cuminciatu à circà à purtà unu in l'isula.
Ci sò stati dui mudelli chì anu chjappu a so attenzione - u Grimme Varitron 470 è u Dewulf Kwatro. U mudellu Grimme hè una mietitrice autopropulsata à quattru file chì hè faciule da manuvra cù u so chassis à roti. Hà dinò un bunker di sette tonne chì permette una operazione di raccolta senza interruzzione per via di u web di bunker riversibile. I Steijn puderebbenu ancu ottene per mezu di u so rivenditore Grimme lucale, HJV Equipment.
"Sia unu sia statu una bona opzione", dice Robin in una intervista telefonica. "U Dewulf hè ghjuntu nantu à e piste è ùn avemu micca pensatu chì era necessariu avè un sistema di traccia cù e nostre cundizioni di terra".
I raccoglitori di patate autopropulsati ùn sò micca cumuni in l'America di u Nordu cum'è in Europa. Più à punente da e Maritimes stanu guadagnendu in pupularità cù un mudellu Lenco fattu da Advanced Farm Equipment dispunibule. Cù una mietitrici autopropulsata ùn hà micca bisognu à esse tiratu daretu à un trattore è ùn hà mancu bisognu di un ventu chì opera in u campu cun ellu. Un camiò chì corre à fiancu à a mietitore per raccoglie spud, ùn hè ancu micca necessariu.
"U puntu di vendita di questa mietitrice nantu à una mietitrice convenzionale chì si rimorca daretu, hè chì hè solu un operatore è una macchina, è dopu i camiò venenu solu in u campu è aspettanu chì a mietitrice riempia a so propria tramoggia", Blair Cobb, serviziu tecnicu in HJV Equipment, spiega in una intervista telefonica.
In Steijn Potato Farms, u travagliu ridottu è e macchine anu fattu una grande differenza durante a racolta l'annu scorsu. Cù a stagione secca di crescita in e Maritime, e culture di patate eranu pronte à esse scavate in tempi diversi cù pause trà campi. Se i Steijn avianu avutu à impiegà una squadra per a cugliera avianu bisognu di scavà in continuu. I Steijn anu ancu pussutu piantà u granu d'inguernu per a prima volta, per via di ùn avè bisognu di trattori per a racolta.
«Suppongo (u Grimme Varitron 470) era veramente bonu. Pensu chì hà fattu esattamente ciò chì vuliamu fà, ci eranu alcune cose chì anu cambiatu un pocu. Ma in tuttu, ùn ci era micca assai prublemi ", dice Robin.
Cù a stagione di crescita secca, micca tutte e caratteristiche di u Grimme Varitron 470 sò state capaci di esse testate. I mietitori autopropulsati sò cunnisciuti per esse capace di scavà in condizioni più umide di i so omologhi convenzionali.
"(Cuglieri autopropulsati) ponu coglie in cundizioni più umide induve un mietitore standard ùn pò micca perchè u rimorchju cunvinziunale daretu à i mietitori deve avè un camion accantu à elli in ogni momentu, è poi i rematori di u ventu davanti", spiega Cobb.
Ci hè statu interessu da altri vignaghjoli Cobb dice. S’aspetta chì ci pudessinu vene di più in PEI à l’avvene.